行業新聞
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這一“世界最大”,有新進展→
?11月19日,雙嶼門大橋海上承臺基礎施工完成,正式進入海上主塔施工階段。雙嶼門大橋是寧波舟山港六橫公路大橋二期大型連島跨海工程項目之一,包含了雙嶼門大橋和青龍門大橋兩座世界級跨海橋梁。
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在建世界最大跨徑拱橋——天峨龍灘特大橋主橋全幅貫通
近日,隨著最后一片重達140噸的拱上T梁精準就位,在建世界最大跨徑拱橋——南丹至天峨下老高速公路天峨龍灘特大橋主橋拱上T梁架設施工全面完成。這標志著大橋主體貫通,進入通車倒計時。
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劍河錫繡大橋主拱圈成功合龍 刷新“整體式鋼筋混凝土箱型拱橋”跨度世界紀錄
?10月23日,位于貴州省劍河縣境內X830縣道的劍河錫繡大橋傳來喜訊。經過2年多的努力,大橋主拱圈成功合龍。這也標志著大橋的整體施工進度已經完成83.1%,施工進入最后階段。
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進度刷新!世界最大跨度在建公鐵兩用斜拉橋南主塔順利封頂
9月26日,隨著最后一個節段穩穩落至上塔柱指定位置,標志著世界在建最高橋塔——高352米的常泰長江大橋南主塔將會順利封頂,鉆石造型的橋塔“閃耀”在滾滾長江之上,蔚為壯觀。
混凝土科學技術獎
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【技術革新類】三等獎:裝配式建筑預制混凝土專用系列聚羧酸減水劑的研發
本項目研發的超早強聚羧酸減水劑應用于混凝土中,能有效地提高混凝土早期強度,在免蒸養、免壓蒸的自然條件下養護,不摻加任何礦物增強材料和玻璃纖維,大大降低生產成本及模具周轉周期,節約場地,符合降低能耗、保護環境的裝配式建造的根本要求,是實現預制裝配式建造的關鍵技術節點,具有重要的經濟和社會意義。
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【技術革新類】三等獎:高強度部分預應力混凝土法蘭電桿
本項目完成“高強度部分預應力混凝土法蘭電桿”的開發,對電桿領域小梢徑、大彎矩的設計與應用具有突破性意義。
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【技術革新類】三等獎:柔性接口裝配式混凝土檢查井設計與應用技術
項目組在借鑒國外柔性連接的基礎上,研發柔性接口裝配式混凝土檢查井,實現排水管道工程裝配化,不僅強度高、不滲漏,而且施工簡單、工期短,利于保護環境;并可與多種管道配套,實現管道裝配化快速施工,使井室與管道“一插不漏”,進一步提高了道路的安全性。